浅显易懂凯林赛入门指南

无刹车装置

赛车是为快速骑行而诞生的自行车。“为了速度，最大限度地排除不必要的东西”，因此无刹车装置。速度调整是通过选手利用腿部力量控制踏蹬速度来实现的。

车架

赛车的车架采用弹性与强度俱佳的钢 ( 铬钼钢 ) 制作，每一辆都是由被称为“建造者”的工匠手工制作的。因此，每辆赛车的车架在全世界都是唯一的。没有完全相同的。

后轮齿轮

由于后轮齿轮是固定的，因此踏板不能空转，这一点也不同于普通的自行车。

变速器传动比* 的选择

变速器传动比越小，所需的蹬力就越小，可以在短时间内达到最高速度，但要想持续保持最高速度，就需要踏蹬更多的次数。
变速器传动比越大，所需的蹬力就越大，达到最高速度需要较长时间，但可以踏蹬较少的次数来保持最高速度。
※变速器传动比　自行车踏板上连接的齿轮的齿数÷后轮齿轮的齿数

轮胎

赛车的轮胎外径为675mm、粗22mm。通过减少与赛道地面的接触面积从而降低摩擦，是为达到快速骑行的智慧结晶。