賽車是只為快速奔馳而誕生的自行車。為徹底排除「加快速度不需要之物」,並無安裝煞車裝置。速度的調整,全靠選手自身的腳力調整踩速進行。
賽車的框架,利用將彈力和強度均衡融合的鐵(鉻鉬鋼)所製成,每一輛皆由專業師傅手工製作。因此,賽車的框架都是世界中獨一無二。絕不會有完全相同的框架。
因後輪齒輪固定住,踏板不會空轉,這是和普通自行車的不同之處。
變速器傳動比愈低踏踩的力量愈輕,能在短時間到達高速,但要維持高速則必須要踏踩更多圈。
變速器傳動比愈高踏踩的力量愈重,需要一些時間才能到達高速,但只要踏踩少圈即可維持高速。
※變速器傳動比 連接自行車踏板齒輪之齒數÷後輪齒輪之齒數
賽車車輪胎的外徑為675mm,寬度為22mm。減少和路面接地面積以減低摩擦,為了快速行走凝集許多巧思。