午前中の練習では、なるべく強度をあげるために負荷をかけて練習するようにしています。今は本数を増やすことよりも、1本走る中でのスピードやパワーを重視していますね。ギアを上げたり、坂道を利用してみたりと、いろいろなアプローチで課題に取り組んでいます。今までは決まった本数を継続して走るという練習をしていたんですよ。でも、今はとにかく一本の走りで全力を出しきることができるようにというのを考えながら走っています。その方が、具体的にレースを想定した走りになるような気がして。その1本にどう気合を乗せていくかを身体に覚えさせて、勝負に活かしたいと思っているんです。

そうですね。みんなと一緒に練習する方が気持ちは入れやすいです。たとえば、自分の気持ちが盛り上がらなくてイマイチ集中力に欠ける時でも、他の人達がいれば無理やりにでも集中して取り組もうと思える。どんな精神状態であっても毎日の練習を変わりなくこなさなくてはいけない、という状況を作るのはみんなと一緒の方がやりやすいんです。ひとりでは不安定になりかねない部分を、仲間がいることで安定させられるのは大きなメリットだと思いますね。精神的な部分以外でも、実際の車間の感覚を掴めたり、一緒に走ることで学ぶことは多いです。

趣味と言われても他に思い浮かばないので、やっぱり自転車なんですかね（苦笑）。自転車を動かすことが楽しいんです。競輪選手は自転車へのこだわりが人それぞれ違うので面白いですね。自転車との付き合い方もそうだけど、パーツの選び方にも個性が出ますよね。僕は、それほどこだわりはないんですけど、たまにフレームやカラーを変えてみたいなと思う事もあるんですよ。でも「次はちょっと変えてみようかな」って自転車屋さんに相談しても「いや、それだったらこっちがいいよ」って言われちゃうと、「あ、じゃあそれで」って素直に従っちゃうんです。だから結局ずっと変わらない（笑）。他の選手はフレームにラメを入れたり、色を二色にしたりとしてますよね。でも僕がそれにすると似合うかというと・・・なので、もしかしたらずっと変わらないかも知れませんね（笑）。